莱姆电子已经为电力机车开发了第二代的经过授权可以用来计费的通用电能表: EM4T II.

EM4T II是一种符合EN 50463-x和EN 50155计量和车载使用标准所有要求的单电能表，因此满足EC第2011/291/EC号决定（TSI“机车和客运车辆”）的要求。
EM4T II处理来自变压器和电子转换器系统的电流和电压信号，以计算存储为负载分布信息的能量值。
在该负荷曲线中（以1到15分钟的间隔设置和存储），一次能量值与以下数据一起记录：

日期和时间戳
事件
列车识别号
有功和无功能量消耗和再生的绝对能量值
网络频率（16.7 Hz、50 Hz、60 Hz或DC）
附加的“用户”负载曲线，如具有更短时间间隔的电压（第二设计步骤中的功能）
存储负载曲线和/或发生事件时列车的位置
可以设置其他功能，例如电压检测。

EM4T II.EM4T的单相电表可以用在现在所有的铁路网络中（600V到3000V直流，15kV/16.7Hz以及25kV/50Hz交流系统）。它是一个多网络电能表，可以测量直流或交流电能，因此可以用在跨网络铁路交通中。
EM4TII符合EN50463-x以及EN50155标准的机车电能测量。被测变量（电流和电压）通过目前市场上可用的电流电压传感器/互感器接入到EM4TII的测量电路中。
电能数据被收集起来存储在负荷曲线中。测量数据包括诸如日期，时间，网络更换事件，机车数量，频率等细节。EM4T II的精度可达0.5%。

特点
精度高于0.5%， 符合EN 50463-2标准
可用24V或110V直流供电
可以测量现有铁路网（600V到3000V直流，15kV/16.7Hz以及25kV/50Hz交流系统）的4路交流或直流信号。
数据记录符合EN 50463-x标准
可以测量消耗的或再生的有功或无功功率
存储负荷曲线的时间段从1分钟到15分钟不等
数据通信接口包括RS232,RS422或RS485(通过调制解调器或本地网络（规约IEC62056-21））
GPS接收器输入(可选)
IP 65